玉楚高速双柏段戳力推进

       玉楚高速双柏段紧紧围绕质量达标、施工安全、投资有效、工期按时“四大重点”，克服地质复杂、疫情防控等诸多影响，持续戳力推进。

       玉楚高速双柏段全长50.35公里，估算总投资93.94亿元。主线桥梁48座16922.24米，隧道14座15921米，桥隧占比64.7%，绿汁江特大桥创世界第一座单塔单跨钢箱梁悬索桥、单塔单跨梁悬跨度最长(780米)、隧道倾角最大(45度)、钢箱梁吊装最高(320米)四个第一。目前，5个标段148个施工点4380多人同步推进，在完成4家企业、50家民房、1幢水库管理用房等建筑物拆迁23872平方米，坟墓搬迁278冢，改迁电力34.756公里、通讯光缆121.614公里、城市供水管道0.936公里，征收永久用地4126.25亩、临时用地2872.6亩的基础上，完成主体工程投资40亿元，全线工程形象进度初现眼底。据工程指挥部工作人员介绍:汛期即将结束，接下来将充分用好秋冬工程施工“黄金期”，力战年底双柏至楚雄段通高速。