近年来，我省积极调整运输结构，发展绿色交通体系，加强污染防治，全力打好蓝天保卫战。
坚决打好污染防治攻坚战是党的十九大作出的重大决策部署，加快改善环境空气质量、打赢蓝天保卫战是其中一项重要任务。按照国家民航局的要求，云南航空产业投资集团高度重视保卫战工作，紧密围绕三年行动计划，明确任务目标及时间节点，签订责任书强化考核力度，联合各驻场单位齐心协力、密切配合，全面落实各项工作任务。
为提高机坪运行效率，实现出港航班低碳出行。昆明机场通过深入研究，打破了原有航空公司固定区域停放航空器的原则，按照起降目的地来分配停机位区域，充分优化停机位资源分配，减少航空器地面滑行时间及管制员转频次数，实现航班就近跑道起降，有效提升了安全裕度，提高了航班运行效率。该模式运行以来，昆明机场起降的航空器跨越东西区域从以前日均通行穿越460－480架次减少至260-300架次，航空器日均可少滑行距离240公里以上。以昆明机场主力机型B737-800、A320为例，滑行燃油消耗为11.5—12千克/分钟，平均穿越滑行道时间约3分钟，航空公司每天大约可减少5吨滑行燃油消耗，每年可节约航空燃油1800吨，减少碳排放量4480吨。
为充分发挥铁路运输运量大、能耗低、排放少、污染小的比较优势，中国铁路昆明局集团与多家核心客户签订协议，落实国家打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战要求，携手高质量发展。坚持“绝不能以牺牲生态环境为代价换取经济的一时发展”的理念，在充分论证的基础上，昆明局集团与煤炭企业达成进一步合作，使用20英尺35吨敞顶式集装箱运输煤炭货物，并对货运营业办理限制作出修订，从制度层面为生态环境保护划定了红线，促进“公转铁”措施更加有效落实。
位于曲靖市的珠江源货运站曾经漫天煤灰。如今，焦炭一出厂就装进了集装箱，中途不需再装卸，粉尘和颗粒物大大降低。
围绕2020年我省大气污染防治的各项目标，为加强对机动车的环保监管，2020年，全省多部门联合对40家机动车检验检测机构开展监督抽查，进一步强化机动车检验检测机构违法违规行为查处，规范检验检测市场秩序。为强力推进老旧柴油车深度治理，在各相关部门配合及通力合作下，全省国三排放标准老旧柴油货车，累计淘汰53652辆，完成率178.8%。为加强非道路移动机械环保监管，全省129个城市（城镇）建成区内非道路移动机械摸底调查数量为12044台，核发环保登记号码数量为6727台。全省16个地级城市建成区划定禁止使用高排放非道路移动机械区域，已全面完成。
为强化移动源污染防治，目前，全省建成机动车排放检验机构326家，拥有汽、柴油检测线共1022条。为加强机动车遥感监测能力建设，全省建成国家—省—州市三级联网监控平台，自2019年1月1日起，我省全面推广使用国Ⅵ（B）标准汽油、国Ⅵ 标准柴油。油品质量比国家提出的自2023年1月1日起全面使用国Ⅵ（B）标准汽油的要求提前4年完成。
滇公网安备 53232202000122号
